2024年(nián)悄然落下(xià)帷幕，在這(zhè)充滿變革與挑戰的✔≤≈(de)一(yī)年(nián)裡(lǐ)↕≥λ♥，極合智能(néng)經曆了(le)前所未有(yǒu) ₽的(de)考驗與磨砺。
時(shí)光(guāng)匆匆，如(rú)同白(b¥'ái)駒過隙，2024年(nián)的(deπε)精彩篇章(zhāng)已悄然翻過，極合智能(néng)在這(zhè)一(δ ♦↕yī)年(nián)中也(yě)迎來(láiσ§)了(le)它的(de)年(nián)度盛典——2024年✔(nián)度總結年(nián)會(huì)。
在金(jīn)秋送爽、丹桂飄香的(de)季節裡(lǐ)，極合智能(néng£♥ )科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司于2024年(niá≈•n)11月(yuè)1日(rì)至2日(rìλ☆♥★)，在風(fēng)景如(rú)畫(huà)的(de)桐廬縣舉辦了(le)一(£±↑$yī)場(chǎng)别開(kāi)生(shē≈™ng)面的(de)團建之旅。
2024年(nián)8月(yuè)3日(rì)，蘇州普厲特智能科技有限公司© "迎來(lái)了(le)一(yī)個(gè)重要(yà∞βo)的(de)裡(lǐ)程碑——公司喬遷儀式圓滿舉行(xíng)！
随著(zhe)發展清潔可(kě)持續能(néng)源成為₽Ωφ¥(wèi)全球共識，各國(guó)提出了( ≈₩ le)“碳中和(hé)”和(hé)“碳達峰”>$✘的(de)雙碳目标，建設以新能(néng)源為(wèi)"±主體(tǐ)的(de)新型電(diàn)力系統，構建清潔、低(dī)碳∞ 、安全、高(gāo)效的(de)能(néng)源體(tǐ)系，加快(kuà®βπΩi)全球能(néng)源轉型。光(guāng)伏發電(diàn)作& • (zuò)為(wèi)新能(néng)源的(de)主力≥$ 軍，在全球範圍內(nèi)迅速發展。
随著(zhe)全球對(duì)可(kě)再生(shēng)能∞≥ ≠(néng)源的(de)重視(shì)和(hé)需求不(bù)斷增加，光↓"(guāng)伏發電(diàn)作(zuò)為(wèi)一(yī★× Ω)種清潔、可(kě)再生(shēng)的(de)能(néng)源形式，正₹≤&逐漸成為(wèi)全球能(néng)源領域♣÷的(de)研究和(hé)應用(yòng)熱(rè)點"★λ 。
「中國(guó)新能(néng)源産業(♣♣≠yè)在開(kāi)放(fàng)競争中練就(j≈iù)了(le)真本事(shì)，代表的(d↑∑e)是(shì)先進産能(néng)，不(bù)僅豐富了(∏εle)全球供給，緩解了(le)全球通(tōn'γ£g)脹壓力，也(yě)為(wèi)全球應對(duì)氣候變化(h↓α♣↑uà)和(hé)綠(lǜ)色轉型作(zuò)出巨大(dà)貢獻。不(bù)論♠""是(shì)從(cóng)比較優勢還(hái)是(shì)全球市(shì)場(&♦chǎng)需求角度看(kàn)，都(dōuπ₽↑™)不(bù)存在所謂“中國(guó)産能(néng)過剩問€•↑(wèn)題”。」
Megapack基于一(yī)體(tǐ)化(huà)系☆∑λ統集成和(hé)模塊化(huà)設計(j$ì)，幫助電(diàn)網運營商、公用(yòng)事(shì)業¶∞(yè)公司等更高(gāo)效地(dì)存儲和(hé$> )分(fēn)配可(kě)再生(shēng)能(néng)源•π，是(shì)迄今為(wèi)止世界上(shàng)最大(dà)的(de)↕×∏≠電(diàn)化(huà)學儲能(néng)設備。适用(y±₽λòng)于可(kě)再生(shēng)能(néng)源系統、峰值需求管理(φβ<♣lǐ)等多(duō)場(chǎng)景應用(yòng)。
在未來(lái)幾年(nián)裡(lǐ)，充電(diàn)樁δ σ₹的(de)生(shēng)産市(shì)場(chǎng)具備著(z↕←&he)不(bù)可(kě)估量的(de)發展前景γ∑Ω±。作(zuò)為(wèi)新能(néng)源汽車(ch÷£↓ē)體(tǐ)系的(de)配套基礎設施，充電(diàn)樁± ₹∞的(de)安全性、可(kě)靠性對(duì)于新能(n≤¶→éng)源汽車(chē)的(de)安全使用(yòng)非σ•≥常關鍵，對(duì)充電(diàn)樁生(shēng)産商、運營商而言φ¶，如(rú)何保障其安全運營非常重要(yào)。
“ 下(xià)一(yī)個(gè)短(duǎnδ↔¶Ω)缺的(de)将是(shì)電(diàn)力。” ——不(bù)久前≤≈，圍繞人(rén)工(gōng)智能(né↓↔βλng)（AI）發展，特斯拉首席執行(xíng)官馬斯克發出這(z↕σεhè)樣的(de)預警。
據中國(guó)汽車(chē)工(gōng)業(y<"Ω♥è)協會(huì)公布的(de)數(shù)據，今年(nián∞± ©)1月(yuè)，中國(guó)新能(nén€₽★g)源汽車(chē)銷量達到(dào)72.9萬輛(lφ✘iàng)，同比增長(cháng)78.8%。快(kuài)速增長≤↔(cháng)的(de)銷售數(shù)據背後，是(shì)新能(néng)♣β↑ε源汽車(chē)産業(yè)作(zuò)為(wèi)新質生(shēng)産力₩πε為(wèi)經濟發展帶來(lái)的(de)蓬勃生(shēngβ ')命力。
此前分(fēn)析機(jī)構預測的(de)“光(guāng)σπ׶伏+儲能(néng)”發展趨勢正在成為(wèi)現(xiàn)實÷∑φ。目前用(yòng)戶安裝儲能(néng)面臨哪些(xλε''iē)挑戰？戶用(yòng)儲能(néng)市(shì)場(chǎng)潛力♥×有(yǒu)多(duō)大(dà)？如(r↔φ&ú)何解決用(yòng)戶安裝儲能(néng)∏♥<¥的(de)顧慮？
1、輸出電(diàn)壓範圍：與直流電(diàn)壓調節一(§Ωyī)緻在電(diàn)源工(gōng)作>§↓≠(zuò)條件(jiàn)下(xià)能(n§±∑éng)正常工(gōng)作(zuò)的(de)輸出電(diàn)壓範圍。σ<♥該指标的(de)上(shàng)限由輸入電('©diàn)壓與輸出電(diàn)壓差确定，下(xià)限由直∑₹λ流穩壓電(diàn)源內(nèi)部電(diàn)壓參考值确定。
大(dà)功率直流電(diàn)源按其技(jì)術(shù)指标可(kφ βě)分(fēn)為(wèi)兩類，一(yī)是(shì)特性指标，反<®映直流穩壓電(diàn)源的(de)固有(yǒuδ∑±≠)特性，如(rú)輸入電(diàn)壓、輸出電(diàn)壓、輸出電(↕>>diàn)流、輸出電(diàn)壓調節範圍等；二是(shì)質量指标，反₽÷✘←映直流穩壓電(diàn)源的(de)優缺點，包括穩定ε∑←性、等效內(nèi)阻(輸出電(diàn)阻)、紋波電(diàn)壓、溫度™β "系數(shù)等。那(nà)麽大(dà)功φ≤率直流電(diàn)源常見(jiàn)故障具有(yǒu)££♦哪些(xiē)…
變頻(pín)交流電(diàn)源主要(yào≥♣ε)是(shì)改變進口設備的(de)頻(pín)♥♣₩€率，滿足國(guó)內(nèi)負載設備頻(pín)率的(de)需✘λ求，提供穩定的(de)供電(diàn)環境。出口到(∑π←≥dào)國(guó)外(wài)，主要(yào)是(shì)匹配國(g÷φuó)內(nèi)設備的(de)頻(pín←¶✔)率，一(yī)般與設備一(yī)起出口到(dào)國(guó)外(wài)。♥α$←
